Diputados locales del PAN y PRI coinciden en la urgencia de implementar infraestructura preventiva y campañas de concientización ante la creciente siniestralidad en la vialidad que conecta Monterrey con el sur del estado.
El Congreso de Nuevo León analiza una iniciativa para instalar señalética inteligente que registre y muestre en tiempo real la velocidad de los automovilistas que circulan por la Carretera Nacional, una de las vialidades con mayor índice de accidentes mortales en la entidad.
La propuesta, impulsada por la bancada local del Partido Acción Nacional (PAN), surge tras los múltiples siniestros registrados en los últimos meses en esta carretera, que tan solo este fin de semana dejó un saldo de 2 personas fallecidas y 5 lesionadas en dos accidentes distintos.
La Carretera Nacional ya no es vía de alta velocidad: PAN
Los legisladores panistas argumentan que la Carretera Nacional ha dejado de ser una vía de alta velocidad continua debido al crecimiento urbano que ha transformado su entorno en las últimas décadas.
Actualmente, esta arteria colinda con zonas habitacionales desde el municipio de Monterrey hasta Allende, lo que incrementa significativamente el riesgo para peatones y residentes de las comunidades aledañas.
La iniciativa contempla la colocación de dispositivos electrónicos que detecten la velocidad de cada vehículo y la muestren instantáneamente al conductor, una tecnología que ha probado su efectividad en otras ciudades del mundo para reducir el exceso de velocidad.
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PRI exige campañas de concientización y reductores de velocidad
La diputada local del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Lorena de la Garza, se sumó al llamado de atención sobre la peligrosidad de la Carretera Nacional y demandó acciones coordinadas entre los tres niveles de gobierno.
Creemos que sí se debe realizar una campaña de concientización vial, pero tiene que haber otras labores de infraestructura y de construcción sobre la Carretera Nacional, para que podamos prevenir estos accidentes.
Lorena de la Garza, diputada local del PRI
La legisladora priista también propuso la instalación de reductores de velocidad y señalización preventiva inteligente, especialmente en los tramos identificados como de mayor riesgo a lo largo de la carretera.
De la Garza enfatizó que las autoridades federales, estatales y municipales deben trabajar de manera conjunta en campañas que promuevan el respeto a los límites de velocidad establecidos en la vialidad.
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Fin de semana trágico: 2 muertos y 5 heridos en la Carretera Nacional
La urgencia de las propuestas legislativas quedó evidenciada con los dos accidentes fatales ocurridos este fin de semana en diferentes puntos de la Carretera Nacional.
El primer siniestro se registró alrededor de las 7:30 horas del domingo a la altura del municipio de Montemorelos. Un automóvil Ford Focus embistió a un motociclista identificado como Ángel David, de 23 años, quien perdió la vida mientras recibía atención médica en el hospital.
Horas más tarde, un segundo accidente cobró otra vida en la zona de La Rioja. Una camioneta pick up Ford se impactó contra un árbol ubicado en el camellón de esa área.
El conductor, identificado como Jorge, de 22 años, falleció en el lugar, mientras que sus cinco acompañantes resultaron lesionados y fueron trasladados a hospitales de la zona para recibir atención médica.
Julio suma al menos 5 muertes en la Carretera Nacional
Con estas dos víctimas fatales, el mes de julio de 2026 acumula al menos cinco personas fallecidas en accidentes ocurridos a lo largo de la Carretera Nacional, una cifra que ha encendido las alarmas entre legisladores y autoridades de seguridad vial.
La Carretera Nacional conecta a Monterrey con diversos municipios del sur de Nuevo León, incluyendo Santiago, Allende, Montemorelos y Linares, y es una de las vías más transitadas de la entidad tanto por residentes como por turistas que visitan las zonas de montaña.
Medidas propuestas para mejorar la seguridad vial
Las propuestas presentadas por los diputados de diferentes partidos en el Congreso de Nuevo León incluyen diversas acciones de infraestructura y concientización:
- Señalética inteligente que muestre la velocidad del vehículo en tiempo real
- Reductores de velocidad en zonas de alto riesgo y áreas habitacionales
- Campañas de concientización sobre respeto a límites de velocidad
- Señalización preventiva mejorada en tramos peligrosos
- Coordinación entre autoridades federales, estatales y municipales
Se espera que la iniciativa sea analizada en las próximas sesiones del Congreso local, donde los legisladores buscarán consenso para implementar medidas que reduzcan la siniestralidad en una de las carreteras más peligrosas del estado.
Preguntas frecuentes
¿Qué propone el PAN para la Carretera Nacional?
La bancada panista propone instalar señalética inteligente que registre y muestre en tiempo real la velocidad de los automovilistas para concientizarlos y prevenir accidentes en la vía.
¿Cuántas personas han muerto en la Carretera Nacional en julio de 2026?
Al menos cinco personas han perdido la vida en accidentes ocurridos en la Carretera Nacional durante el mes de julio de 2026.
¿Por qué la Carretera Nacional es considerada peligrosa?
Según los legisladores, la carretera ya no funciona como vía de alta velocidad debido a que actualmente colinda con zonas habitacionales desde Monterrey hasta Allende, lo que aumenta el riesgo de accidentes.
¿Qué otras medidas se proponen además de la señalética?
Se proponen reductores de velocidad, campañas de concientización vial coordinadas entre los tres niveles de gobierno y mejoras en la señalización preventiva en zonas de alto riesgo.
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