La obra incluyó estructura de acero y concreto de 16 metros, muros de contención y rehabilitación de 860 m² de pavimento en zona que era considerada de alto riesgo durante temporada de lluvias.
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El Gobierno de Guadalupe concluyó la reconstrucción del puente-vado ubicado en la carretera Juárez-Apodaca, en Nuevo León, con una inversión de 2 millones 800 mil pesos. La estructura conecta el acceso al Fraccionamiento Industrial y la calle Camino a San Roque, punto que había sufrido deterioro severo por las lluvias en temporadas anteriores.
Características de la nueva estructura en Guadalupe
Los trabajos de reconstrucción del puente-vado Juárez-Apodaca incluyeron la edificación de una estructura de acero y concreto con especificaciones técnicas diseñadas para soportar el flujo de agua durante la temporada de lluvias en la zona metropolitana de Monterrey.
Las dimensiones de la nueva obra contemplan 16 metros de longitud, seis metros de altura y 20 centímetros de espesor. Adicionalmente, se rehabilitaron más de 860 metros cuadrados de pavimento asfáltico en el tramo afectado de la carretera.
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Muros de contención para mayor estabilidad
Guillermo Hernández, secretario de Infraestructura y Desarrollo Urbano de Guadalupe, explicó que para reforzar el puente-vado se construyeron muros de contención en ambos extremos, aguas abajo, lo que brinda mayor estabilidad a la estructura.
Era un punto muy peligroso, muy inestable, que en temporadas de lluvias se deterioraba más. Por ello, en los dos extremos del puente-vado, aguas abajo, construimos los muros de contención para darle mayor estabilidad a la estructura que trabajamos y ofrecer una vialidad más segura y transitable.
Guillermo Hernández, secretario de Infraestructura y Desarrollo Urbano de Guadalupe
La obra también contempló un muro de contención por gravedad, diseñado específicamente para estabilizar el talud y evitar que el terreno pierda firmeza ante el flujo de agua durante las precipitaciones. Este tipo de infraestructura hidráulica es fundamental en zonas donde los arroyos y escurrimientos naturales cruzan vialidades principales.
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Zona de riesgo en la carretera Juárez-Apodaca
El punto intervenido era considerado una zona de alto riesgo para los automovilistas que circulan por la carretera Juárez-Apodaca en Nuevo León. Durante las temporadas de lluvia, el paso del agua dañaba constantemente el pavimento y la estructura de la vialidad, complicando el tránsito vehicular.
La carretera conecta directamente con el acceso al Fraccionamiento Industrial y la calle Camino a San Roque, por lo que el deterioro del puente-vado afectaba tanto a residentes como a transportistas y trabajadores que utilizan esta ruta diariamente. Las condiciones climáticas en la zona metropolitana hacen indispensable este tipo de obras de infraestructura.
Inversión con recursos municipales
Los trabajos de reconstrucción del puente-vado Juárez-Apodaca se realizaron íntegramente con recursos municipales del Ayuntamiento de Guadalupe. La inversión total de $2,800,000 pesos abarcó tanto la edificación de la nueva estructura como la recuperación de la superficie de rodamiento en este tramo vial.
Esta obra se suma a otros proyectos de infraestructura que el municipio de Guadalupe ha ejecutado para mejorar la conectividad vial en la zona metropolitana de Monterrey. La rehabilitación de puentes y vialidades afectadas por fenómenos meteorológicos es una prioridad ante las intensas lluvias que se registran cada año en Nuevo León.
Beneficios para automovilistas de Guadalupe
Con la conclusión de esta obra, los conductores que transitan por la carretera Juárez-Apodaca contarán con una vialidad más segura y transitable, especialmente durante la temporada de lluvias. La nueva estructura está diseñada para resistir el flujo de agua sin sufrir el deterioro que caracterizaba al antiguo puente-vado.
El Fraccionamiento Industrial y los habitantes de la zona de Camino a San Roque serán los principales beneficiados, al contar con un acceso vehicular rehabilitado que elimina uno de los puntos de riesgo más importantes de esta vialidad en el municipio de Guadalupe, Nuevo León.
Resumen de la obra del puente-vado
- Inversión total: 2 millones 800 mil pesos
- Longitud de la estructura: 16 metros
- Altura: 6 metros
- Espesor: 20 centímetros
- Pavimento rehabilitado: 860 metros cuadrados
- Ubicación: Carretera Juárez-Apodaca, acceso al Fraccionamiento Industrial
- Financiamiento: Recursos municipales de Guadalupe
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