El proyecto representa una inversión superior a mil 100 millones de pesos y busca elevar la movilidad de nivel crítico a excelencia en una de las zonas con mayor saturación vehicular del municipio.
La obra vial Gómez Morín en el municipio de San Pedro Garza García comenzará su tercera etapa de construcción durante agosto de 2026, confirmó el alcalde Mauricio Farah. El complejo vial forma parte de un ambicioso paquete de infraestructura por 2 mil 500 millones de pesos que la administración municipal ejecuta para transformar la movilidad en el municipio más exclusivo de Nuevo León.
Con una inversión que supera los mil 100 millones de pesos, este proyecto vial representa la apuesta más importante de la actual administración para resolver los problemas de tránsito que afectan diariamente a miles de conductores que transitan por la avenida Gómez Morín, una de las arterias con mayor carga vehicular en el área metropolitana de Monterrey.
Avance de la segunda etapa y trabajos subterráneos
Actualmente, los trabajos se concentran en la segunda etapa del proyecto, donde se realiza la instalación de un sistema pluvial y tuberías de agua potable de gran capacidad. Estas obras subterráneas resultan fundamentales para el abastecimiento de colonias completas del municipio, lo que ha requerido una planificación meticulosa para evitar afectaciones al suministro.
El munícipe calificó esta intervención como una obra quirúrgica debido a la cantidad de maquinaria pesada involucrada y la complejidad técnica que implica reubicar servicios esenciales sin interrumpir el abastecimiento para la población. Los trabajos de la obra vial Gómez Morín han requerido coordinación con diversas dependencias y empresas de servicios públicos.
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Inversión histórica en infraestructura vial de San Pedro
El costo total del eje vial sobre Gómez Morín asciende a más de mil 100 millones de pesos, cifra que forma parte de un paquete integral de inversión en infraestructura vial por 2 mil 500 millones de pesos durante la presente administración municipal. Este plan también contempla proyectos estratégicos en Alfonso Reyes y la interconexión de Lázaro Cárdenas.
La magnitud de la inversión refleja el compromiso del Gobierno de Nuevo León y las autoridades municipales por modernizar la infraestructura vial del área metropolitana. San Pedro Garza García, con su alta densidad de oficinas corporativas, centros comerciales y zonas residenciales de alto nivel, enfrenta una saturación vehicular que demanda soluciones integrales.
| Proyecto | Inversión |
|---|---|
| Obra vial Gómez Morín | Más de 1,100 millones de pesos |
| Paquete total infraestructura | 2,500 millones de pesos |
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Objetivo: de calificación F a nivel de excelencia en movilidad
El objetivo central de esta reingeniería vial es mejorar la fluidez del tránsito en una de las zonas con mayor carga vehicular del municipio. Según explicó Mauricio Farah, la meta es elevar la calidad del tránsito de un nivel de servicio crítico a uno de excelencia, con base en la escala técnica utilizada internacionalmente para medir la movilidad urbana.
Vamos en tiempos y yo espero que cuando la gente ya la vea se va a dar cuenta de cómo vamos a pasar de una calificación F, que es como así la miden en materia de movilidad, a calificación A, que es la mejor.
Mauricio Farah, alcalde de San Pedro Garza García
La escala de niveles de servicio vial, utilizada por ingenieros de tránsito, clasifica las condiciones de circulación desde la letra A (flujo libre y velocidades altas) hasta la F (congestión severa con paradas frecuentes). Actualmente, la avenida Gómez Morín opera en condiciones cercanas al nivel más bajo, lo que genera demoras significativas para los usuarios.
Beneficios esperados para la ciudadanía
Además del impacto positivo en los tiempos de traslado, el alcalde subrayó que contar con vialidades y espacios públicos de calidad, bien iluminados y ordenados, también influye de manera directa en la percepción de seguridad y tranquilidad de la ciudadanía. La modernización de la infraestructura vial forma parte de una estrategia integral para mejorar la calidad de vida en el municipio.
Con el arranque de la tercera etapa de la obra vial Gómez Morín, previsto para aproximadamente dos semanas después del anuncio, se espera que los beneficios comiencen a ser perceptibles para quienes transitan diariamente por la zona. El proyecto contempla mejoras en la geometría vial, señalización y sistemas de semaforización inteligente.
Va a ver el ciudadano el beneficio que les va a dar de pasar menos tiempo en el automóvil, de poder llegar más rápido a casa o al trabajo y estoy seguro que va a ser de mucho alivio para la movilidad en San Pedro.
Mauricio Farah, alcalde de San Pedro Garza García
Próximos pasos y enfoque de la administración
Finalmente, Farah señaló que su administración mantiene el enfoque en concluir los proyectos de infraestructura que se encuentran en marcha, dejando de lado cualquier aspiración política futura. El funcionario aseguró que la prioridad es entregar resultados tangibles a la ciudadanía sampetriana antes de que concluya su periodo de gobierno.
La obra vial Gómez Morín se suma a otros proyectos de movilidad que transforman el área metropolitana de Monterrey, donde la saturación vehicular representa uno de los principales desafíos para las autoridades. Se estima que la conclusión total del proyecto beneficiará a decenas de miles de conductores que utilizan esta arteria diariamente.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo inicia la etapa 3 de la obra vial Gómez Morín?
La tercera etapa está programada para iniciar en agosto de 2026, aproximadamente dos semanas después del anuncio realizado por el alcalde Mauricio Farah.
¿Cuánto cuesta la obra vial en Gómez Morín?
El costo total del proyecto asciende a más de mil 100 millones de pesos, como parte de un paquete de inversión en infraestructura vial por 2 mil 500 millones de pesos.
¿Qué mejoras incluye el proyecto vial de San Pedro?
El proyecto contempla reingeniería vial, instalación de sistemas pluviales, tuberías de agua potable de gran capacidad y mejoras para elevar el nivel de servicio vial de F a A.
¿Qué otros proyectos viales ejecuta San Pedro?
La administración también trabaja en proyectos en Alfonso Reyes y la interconexión de Lázaro Cárdenas, todos parte del paquete de inversión de 2 mil 500 millones de pesos.
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