El Pase Turístico impulsado por el Gobierno de Nuevo León enfrenta su primer rechazo formal desde Coahuila: empresarios de Monclova consideran que el registro obligatorio para vehículos foráneos perjudicará el intercambio comercial entre ambas entidades cuando entre en vigor el 21 de octubre de 2026.
En este artículo
| Indicador | Valor |
|---|---|
| Fecha de entrada en vigor | 21 de octubre de 2026 |
| Vigencia del pase | 1 a 30 días por año |
| Costo del trámite | Gratuito |
| Modalidad de registro | Plataforma digital |
Canaco Monclova cuestiona la medida de Samuel García
Armando de la Garza Gaytán, comisionado de Turismo de la Cámara de Comercio de Monclova, calificó el Pase Turístico como una decisión equivocada que puede afectar el turismo, el comercio y la economía de Coahuila. El empresario cuestionó que Nuevo León imponga nuevos requisitos a los vehículos foráneos pese a la intensa relación comercial entre ambas entidades.
El representante empresarial sostuvo que la medida evidencia decisiones gubernamentales que terminan perjudicando la actividad económica regional. Habitantes de Coahuila viajan constantemente a Nuevo León por cuestiones comerciales, laborales, familiares, médicas y turísticas, argumentó.
“Coahuila básicamente es uno de los principales proveedores de Nuevo León.”
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Coahuila, proveedor clave del mercado neoleonés
De la Garza Gaytán consideró contradictorio que Nuevo León establezca restricciones para visitantes provenientes de Coahuila cuando existe un intercambio económico permanente entre ambas entidades. Afirmó que el flujo no es unilateral, pues empresas y consumidores neoleoneses también participan en actividades comerciales con Coahuila.
El empresario sostuvo que el Gobierno de Nuevo León debería facilitar la movilidad regional en lugar de crear trámites que puedan desalentar a los visitantes. Advirtió que el impacto puede alcanzar al sector turístico, restaurantes, hoteles, comercios y otros establecimientos que dependen del desplazamiento de personas entre los estados.
El gobierno de Samuel García ha argumentado que el Pase Turístico busca fortalecer el control vehicular, mejorar la seguridad vial y proporcionar certeza sobre los vehículos foráneos que circulan temporalmente por la entidad.
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Críticas a movilidad y seguridad en Nuevo León
El comisionado de Turismo de Canaco Monclova cuestionó también las condiciones de movilidad que prevalecen en Nuevo León. Sostuvo que el gobierno estatal enfrenta problemas para garantizar traslados ágiles, particularmente en la zona metropolitana de Monterrey.
Señaló que el tráfico afecta incluso a quienes necesitan trasladarse hacia el Aeropuerto Internacional de Monterrey, situación que genera incertidumbre entre viajeros que requieren llegar a tiempo para abordar sus vuelos.
De la Garza Gaytán también lanzó críticas sobre la seguridad y señaló que el gobierno estatal no ha logrado resolver completamente los problemas relacionados con delitos de alto impacto. A su juicio, antes de concentrarse en mecanismos como el Pase Turístico, la administración estatal debería atender problemas que tienen una incidencia directa en la vida cotidiana de habitantes y visitantes.
Qué sigue para el Pase Turístico de Nuevo León
De la Garza Gaytán pidió reconsiderar el Pase Turístico y evitar que una política estatal termine afectando el intercambio económico entre Nuevo León y Coahuila. Consideró que la cercanía geográfica entre ambas entidades genera una dinámica regional que no puede separarse mediante trámites o restricciones administrativas.
De acuerdo con los lineamientos oficiales del Gobierno de Nuevo León, el trámite será gratuito y podrá realizarse mediante una plataforma digital. La medida contempla excepciones y mecanismos específicos para determinados vehículos y estancias prolongadas.
La implementación del Pase Turístico está programada para el 21 de octubre de 2026, fecha en la que los conductores con placas de otras entidades deberán registrarse para circular legalmente en Nuevo León durante periodos de 1 a 30 días por año.
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