La proliferación de calcomanías sobre señalamientos viales en el primer cuadro de la ciudad dificulta la lectura de indicaciones de tránsito y genera situaciones de riesgo para quienes circulan por la zona.
Monterrey, Nuevo León. — Stickers adheridos sobre señales de tránsito en el Centro de Monterrey afectan la visibilidad de automovilistas y peatones, quienes en numerosos casos ya no logran distinguir la información contenida en los señalamientos viales. La situación representa un riesgo latente para la seguridad de quienes transitan por vialidades como Francisco I. Madero, Aramberri, Cuauhtémoc y Jerónimo Treviño.
Durante un recorrido realizado este 23 de julio de 2026 por el primer cuadro de la ciudad, se constató que diversas señales de alto, prohibido estacionarse y paradas de camión están cubiertas parcial o totalmente por calcomanías con personajes caricaturizados, figuras inspiradas en políticos y artistas, así como frases de protesta social.
En este artículo
Vialidades afectadas en el Centro de Monterrey
El problema fue detectado en al menos ocho vialidades del primer cuadro de la capital neoleonesa: Roble, Francisco I. Madero, Capitán Aguilar, Arteaga, Jerónimo Treviño, Cuauhtémoc, José Mariano Jiménez y Aramberri. En estas calles es común encontrar señalamientos cubiertos con ilustraciones, memes y mensajes de crítica política o social.
En algunos casos, las imágenes cubren únicamente una parte del letrero, pero en otros prácticamente ocultan por completo el mensaje original. Esta situación obliga a los conductores a disminuir la velocidad para intentar identificar la indicación o, en el peor de los escenarios, a pasar de largo sin poder leer el señalamiento.
Dato clave: Las señales más afectadas son las de alto, prohibido estacionarse y paradas de camión, elementos fundamentales para la seguridad vial en zonas de alta concentración peatonal y vehicular.
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Conductores señalan el riesgo de circular sin ver las señales
Martín Hernández, automovilista que circula con frecuencia por el Centro de Monterrey, consideró que este tipo de intervenciones representan un riesgo real para quienes conducen, ya que la señalización vial cumple una función preventiva fundamental para evitar accidentes de tránsito.
Las han de poner personas que ni siquiera tienen automóvil, porque para quienes sí conducimos es muy importante ver las señales de tránsito. Si te brincas un alto puedes provocar un accidente. Yo creo que estas señales deberían sustituirse o darles mantenimiento.
Martín Hernández, automovilista
El testimonio de Hernández refleja una preocupación compartida por otros conductores que transitan diariamente por el Centro de Monterrey. La imposibilidad de leer correctamente un señalamiento de alto o de ceda el paso puede derivar en colisiones, atropellamientos o infracciones involuntarias que afectan tanto a conductores como a peatones.
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Paste-up: de expresión artística a problema vial
Aunque para muchas personas estas calcomanías forman parte de una expresión artística urbana, integrantes de colectivos sociales consultados señalaron que la mayoría de sus autores trabaja de forma anónima para evitar posibles sanciones por parte de las autoridades.
La colocación de estos estampados existe desde hace años y ha ido en aumento. Esta práctica, también llamada paste-up, comenzó a ganar presencia durante la década de 1990 y, desde entonces, se ha extendido a ciudades de todo el mundo, incluido Monterrey. Se trata de una técnica de arte urbano que consiste en elaborar ilustraciones, diseños o mensajes impresos para posteriormente adherirlos en espacios públicos mediante pegamento.
Quienes participan en este movimiento buscan exhibir su trabajo artístico fuera de galerías, lanzar mensajes de crítica social o política y acercar el arte a las personas que diariamente recorren la ciudad. Sin embargo, con el paso de los años, la presencia de estas intervenciones ha dejado de limitarse a muros, bardas, postes o edificios abandonados y ahora también alcanza infraestructura destinada a la movilidad urbana.
¿Qué es el paste-up? Es una técnica de arte callejero que utiliza ilustraciones impresas adheridas con pegamento a superficies urbanas. A diferencia del grafiti tradicional, su aplicación es rápida y silenciosa, lo que dificulta identificar a sus autores.
¿Qué hacen las autoridades ante esta situación?
Hasta el momento, las autoridades municipales de Monterrey no han emitido un pronunciamiento oficial sobre la problemática ni han anunciado operativos específicos de limpieza o sustitución de señalamientos afectados. El Gobierno de Nuevo León, a través de la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, es responsable de la señalización vial en vialidades estatales, mientras que los señalamientos en calles municipales corresponden al Ayuntamiento de Monterrey.
Cuando estas intervenciones cubren la señalización vial, dejan de ser únicamente una manifestación artística y pueden representar un riesgo concreto para la seguridad de automovilistas y peatones. La falta de visibilidad en señales de alto, por ejemplo, incrementa la probabilidad de accidentes en cruceros de alta afluencia.
Posibles consecuencias legales
De acuerdo con el Reglamento de Tránsito y Vialidad del Municipio de Monterrey, dañar, obstruir o alterar señalamientos viales puede ser sancionado con multas. Sin embargo, la naturaleza anónima de quienes colocan los stickers dificulta la aplicación de estas sanciones, por lo que el problema persiste y se agrava con el tiempo.
Los automovilistas consultados coinciden en que la solución más viable sería un programa de mantenimiento y sustitución de señalamientos por parte de las autoridades, así como una mayor vigilancia en las zonas donde se concentra esta práctica.
| Vialidad afectada | Tipo de señal cubierta |
|---|---|
| Francisco I. Madero | Alto, Prohibido estacionarse |
| Aramberri | Parada de camión, Alto |
| Cuauhtémoc | Prohibido estacionarse |
| Jerónimo Treviño | Alto, Ceda el paso |
Preguntas frecuentes
¿Por qué los stickers en señales de tránsito son un problema de seguridad?
Porque dificultan o impiden que los conductores lean correctamente indicaciones como alto, ceda el paso o prohibido estacionarse, lo que incrementa el riesgo de accidentes de tránsito y atropellamientos.
¿Qué es el paste-up y por qué se ha vuelto popular en Monterrey?
Es una técnica de arte urbano que consiste en pegar ilustraciones impresas en espacios públicos. Ganó popularidad desde los años 90 como forma de expresión artística y crítica social fuera de galerías convencionales.
¿Qué vialidades del Centro de Monterrey están más afectadas?
Las calles con mayor presencia de stickers sobre señalamientos son Francisco I. Madero, Aramberri, Cuauhtémoc, Jerónimo Treviño, Roble, Capitán Aguilar, Arteaga y José Mariano Jiménez.
¿A quién corresponde dar mantenimiento a las señales de tránsito?
En vialidades estatales, la responsabilidad es del Gobierno de Nuevo León a través de la Secretaría de Movilidad. En calles municipales, corresponde al Ayuntamiento de Monterrey.
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