Mercedes recuperó el campeonato mundial de constructores de Fórmula 1. La escudería alemana aseguró el título de 2026 durante el Gran Premio de São Paulo, después de que George Russell y Andrea Kimi Antonelli terminaran cuarto y quinto, respectivamente.
Con esos resultados, el equipo alcanzó 652 puntos y consiguió una ventaja matemática que Ferrari ya no puede alcanzar. La conquista representa su primer campeonato de constructores desde 2021 y el noveno de su historia.
El resultado también confirmó el regreso de las Flechas Plateadas al primer lugar de la categoría, después de cuatro temporadas sin conseguir el título.
Nueve campeonatos y el regreso a la cima
Mercedes construyó una etapa de dominio entre 2014 y 2021, cuando consiguió ocho campeonatos consecutivos. Aquella generación, encabezada por Lewis Hamilton y Nico Rosberg, convirtió al equipo en una de las principales fuerzas de la era híbrida.
Sin embargo, los cambios reglamentarios de 2022 modificaron el panorama. Red Bull tomó el protagonismo y Mercedes dejó de ganar el campeonato de equipos durante las siguientes cuatro temporadas.
La conquista de 2026 representa el noveno título de constructores para la escudería desde su regreso como equipo oficial en 2010.
Con este resultado, Mercedes igualó los nueve campeonatos de Williams y se colocó en el tercer lugar histórico. Ferrari conserva el récord con 16 títulos, mientras McLaren suma 10.
Russell y Antonelli lideraron la recuperación
La temporada también representa un cambio generacional para Mercedes.
George Russell aportó experiencia y regularidad durante el campeonato, mientras que Andrea Kimi Antonelli se consolidó como una de las figuras centrales del proyecto.
El italiano ya había asegurado el campeonato de pilotos en el Gran Premio de México. De esta manera, Mercedes completó el doblete de títulos en 2026.
En Brasil, Antonelli tuvo una carrera complicada y terminó quinto. Russell también enfrentó dificultades, pero consiguió recuperarse para finalizar cuarto.
Los puntos obtenidos por ambos fueron suficientes para cerrar matemáticamente la disputa entre escuderías.
Ferrari, Red Bull y McLaren todavía pelean por el subcampeonato
Aunque Mercedes ya aseguró el título, la clasificación de constructores mantiene otras disputas abiertas.
Después de la carrera en Interlagos, Ferrari ocupa el segundo lugar, seguida por Red Bull y McLaren.
La escudería italiana conserva una ventaja sobre sus perseguidores, pero el orden final todavía puede cambiar durante las últimas tres carreras de la temporada.
Para Ferrari, el resultado brasileño representó una oportunidad perdida. Charles Leclerc terminó séptimo y Lewis Hamilton noveno, mientras Mercedes celebraba su nueva corona.
McLaren, por su parte, consiguió la victoria con Lando Norris, pero continúa en la cuarta posición del campeonato de equipos.
Toto Wolff suma otro título con Mercedes
El campeonato también representa un nuevo logro para Toto Wolff, director y director ejecutivo de la escudería.
Con esta conquista, Mercedes alcanza nueve campeonatos de constructores durante la etapa de Wolff al frente del equipo, una cifra que iguala los títulos conseguidos por Williams en su historia.
El resultado llega después de una temporada en la que la escudería consiguió convertir su preparación para el reglamento técnico de 2026 en una ventaja competitiva.
Las próximas carreras definirán el orden final entre los equipos que todavía disputan posiciones. Mercedes, sin embargo, ya tiene asegurado su regreso a la cima de la Fórmula 1.
